ZJBENY ist ein vertrauenswürdiger Hersteller von Schutzkomponenten für Photovoltaikanlagen auf der ganzen Welt. Durch unseren Fokus auf Design, Produktion und Marketing für Solar-Gleichstromschutz können wir markenbildende PV-Schutzlösungen anbieten.
In den letzten Jahren hat ZJBENY aufmerksam Ressourcen in die Forschung zu Produkten für Elektrofahrzeuge investiert und sukzessive andere Arten von Produkten hergestellt und sich so eine große Marktpopularität auf der ganzen Welt gesichert.
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22 kW intelligentes EV -Ladegerät mit KabelZjbeny Smart EV-Ladegerät 3-Phasen Typ 2 Socket 32AMP 22 kW IP65 Elektrofahrzeug Ladegerät CETIFIFTmehr sehen
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AC-EV-WALLBOX MIT T2S-BUCHSEBENY Electric Smart EV Wallbox Typ 2 Steckdose mit Shutter gemäß IEC 62196-2mehr sehen
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3 Guns DC EV Ladestation BDC82 kW-262 kW BENY EV-Ladestation Schnellladung, 3 Kanonen DC plus ACmehr sehen
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22 kW intelligentes EV -Ladegerät mit DLB -Funktion und S...Zjbeny Smart EV-Ladegerät Typ 2 Socket 3-Phase 32AMP 22 kW IP65 Elektrofahrzeug Ladegerät CETIFIFTmehr sehen
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20 kW-40kW DC EV Ladestation Wall montiert BBDC20 kW-40kW Beny EV Ladestation schnelles Laden, Zeit und Stromeinsparung, hohe Sicherheitmehr sehen
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ZJBENY Tragbares EV-LadegerätDas tragbare EV-Ladekabel von BENY ist eine praktische, tragbare und Plug-and-Play-fähige Möglichkeit, Ihr Elektroauto mit Strom zu versorgen.mehr sehen
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22kW Dual Socket EV Ladegerät*3 Phasen, 2*22kWmehr sehen
*Dual Socket, Typ 2 (IEC 62196-2)
* Stecken und starten Sie das automatische Aufladen der RFID-Karte
* LCD-Bildschirm -
22 kW intelligentes EV -Ladegerät mit SocketZJBENY Smart EV-Ladegerät mit Typ 2 (IEC 62196-2) Stecker Buchse 3-Phase 32AMP 22KW IP65 Elektrofahrzeug Wallbox Ladegerät CETIFIFTmehr sehen
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7 kW EV -Ladegerät mit DLB -Funktion und Stiftfehlererken...Zjbeny 1-Phase EV Ladegerät Typ 2 Socket 32AMP 7 kW IP65 Elektrofahrzeug Ladegerät CETIFIFTmehr sehen
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7 kW EV -Ladegerät mit SockelZJBENY 1-Phase EV Ladegerät Typ 2 (IEC 62196-2) Steckdose ohne Kabel 32AMP 7KW IP65 Elektrofahrzeug Wallbox Ladegerät CETIFIFTmehr sehen
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EV-Ladegerät Typ 2 32 AMP 7KW IP65 Elektroauto Ladegerät ...EV-Ladegerät BCP-A1-LA: *IP65 *7,0 kW 32AMP *Typ 2 *20FEET *WALL MOUND *CE zertifiziertmehr sehen
Warum uns wählen?
Reichhaltige Erfahrung
Unsere mehr als 30-jährige Erfahrung in der Elektroindustrie ermöglicht es uns, Solar-DC-Komponenten zu entwickeln, die den neuesten DC-Standards entsprechen. Mit dem Erbe von 30+ Jahren Erfahrung in der Forschung und Produktion von DC-Schutzprodukten widmen wir uns kontinuierlich dem Bereich des Ladens von Elektrofahrzeugen.
Breiter Markt
ZJBENY hat sorgfältig Ressourcen in die Forschung zu Produkten für Elektrofahrzeuge investiert und sukzessive andere Arten von Produkten hergestellt und sich so eine große Marktpopularität auf der ganzen Welt gesichert.
Große Produktpalette
ZJBENY bietet ein umfassendes Sortiment an Solar-PV-Schutzprodukten und EV-Ladegeräten für verschiedene Solar-PV-, Batterie-Energiespeicher- und EV-Ladesysteme. Unsere Hauptproduktlinien: Ladegerät für Elektrofahrzeuge, Schnellabschaltgerät, Mikrowechselrichter, PV-Kombinationskasten, DC-Trennschalter, DC-Leistungsschalter, DC-Sicherungshalter, DC-Schütz, AC-Komponenten usw.
Führender Service
Wir führen die F&E-, Produktions-, Marketing-, Vertriebs- und technischen Supportprozesse selbstständig durch. Wir erfüllen Ihre Bedürfnisse mit unserer langen Garantie, technischem Support und anderen Mehrwertdiensten.
Beim Laden von Elektrofahrzeugen (EV) handelt es sich um den Vorgang des Aufladens der Energie in der Batterie eines Elektrofahrzeugs. Dies geschieht durch den Anschluss des Elektrofahrzeugs an eine Ladestation oder ein Ladegerät. Eine Ladestation, auch EV-Ladestation oder Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) genannt, liefert Strom zum Laden von Elektrofahrzeugen. Es gibt verschiedene Arten von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, darunter Ladegeräte der Stufe 1, Ladegeräte der Stufe 2 und Gleichstrom-Schnellladegeräte.
Ihr Auto nutzt seine Brennstoffzellen, um einen Motor anzutreiben, der nach dem Aufladen die Räder dreht. Und sobald es aufgeladen ist, wird die Reichweite Ihres Elektrofahrzeugs durch seine Funktionen bestimmt. Eine größere Batterie erhöht zwar die Leistung, erhöht aber auch das Gewicht, was den Motor belastet. Der Motor benötigt daher mehr Leistung. Eine kleinere Batterie macht das Fahrzeug zwar leichter, die geringere Reichweite und das langsame Aufladen machen es jedoch für lange Fahrten ungeeignet.
Merkmale des EV-Ladegeräts
Erhaltungsladung
Die langsamste Methode zum Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs zu Hause mit einem standardmäßigen (dreipoligen) 220-V-Stecker. Es ist nur in dringenden Fällen, mit Vorsicht und Rücksprache mit dem Stromanbieter zu empfehlen.
Wechselstromgebühr
Wenn Sie eine Wallbox installiert haben, können Sie mit AC Household Charging 3-4 schneller aufladen. Öffentliches Laden mit Wechselstrom ist ebenfalls verfügbar.
Gleichstromladung
Der schnellste Weg, Ihr Elektrofahrzeug aufzuladen – an einer öffentlichen Gleichstrom-Schnellladestation mit einer Leistung von 50 kW und mehr. Mit dieser Methode können Sie Ihren Akku in ca. 20 Minuten von 20 auf 80 % aufladen. 40 Minuten. Es gibt auch einige Ultraschnellladestationen, die bereits mehr als 150 kW leisten.
So laden Sie Ihr Elektrofahrzeug auf (EV)
Parken Sie Ihr Fahrzeug und schalten Sie es aus. Öffnen Sie als Nächstes den Ladeanschluss an Ihrem Fahrzeug. Ziehen Sie den entsprechenden Stecker vom Ladegerät ab und schließen Sie ihn an Ihr Fahrzeug an.
Starten Sie den Ladevorgang, indem Sie eine dieser drei Methoden verwenden und den Anweisungen auf dem Bildschirm folgen:
Verwenden Sie die entsprechende mobile Anwendung für das jeweilige Schnellladegerät.
Nutzen Sie eine netzwerkspezifische RFID-Karte, um den Ladevorgang zu aktivieren. Wenn der Ladevorgang nicht automatisch startet, befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um mit dem Ladevorgang zu beginnen.
Verwenden Sie die Starttaste am Ladegerät oder am Touchscreen. Wenn der Ladevorgang nicht automatisch startet, befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um mit dem Ladevorgang zu beginnen.
Es gibt zwei Methoden, mit denen Sie den Ladevorgang beenden können, wenn er nicht automatisch endet:
Verwenden Sie die entsprechende mobile Anwendung für das jeweilige Schnellladegerät.
Benutzen Sie die Stopp-Taste am Ladegerät oder am Touchscreen.
Sobald Sie den Ladevorgang beendet haben, wird der Stecker entriegelt. Ziehen Sie den Stecker aus Ihrem Auto und stecken Sie ihn wieder in das Ladegerät.
Arten von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge
Ladegerät der Stufe 1
Beim Laden der Stufe 1 handelt es sich einfach um das Anschließen Ihres Elektrofahrzeugs an eine Standardsteckdose. Je nachdem, wo auf der Welt Sie sich befinden, liefert eine typische Steckdose nur maximal 2,3 kW, sodass das Laden über ein Ladegerät der Stufe 1 die langsamste Art ist, ein Elektrofahrzeug aufzuladen – mit einer Reichweite von nur 6 bis 8 Kilometern pro Stunde (4 bis 10 km). 5 Meilen). Da keine Kommunikation zwischen Steckdose und Fahrzeug besteht, ist diese Methode nicht nur langsam, sondern kann bei unsachgemäßer Handhabung auch gefährlich sein. Daher empfehlen wir, Ihr Fahrzeug nicht auf die Ladestufe 1 zu verlassen, es sei denn, dies ist der letzte Ausweg.
Ladegerät der Stufe 2
Ein Ladegerät der Stufe 2 ist eine spezielle Ladestation, die an einer Wand, auf einer Stange oder auf dem Boden montiert ist. Ladestationen der Stufe 2 liefern Wechselstrom (AC) und haben eine Leistung zwischen 3,4 kW - 22 kW. Sie sind häufig in Wohngebieten, öffentlichen Parkplätzen, Unternehmen und Gewerbegebieten zu finden und machen den Großteil der öffentlichen Ladegeräte für Elektrofahrzeuge aus.
Bei der maximalen Leistung von 22 kW reicht eine Stunde Ladezeit für eine Reichweite von etwa 120 km (75 Meilen) Ihrer Batterie. Sogar niedrigere Leistungsabgaben von 7,4 kW und 11 kW laden Ihr Elektrofahrzeug viel schneller als das Laden der Stufe 1 und erhöhen die Reichweite um 40 km (25 Meilen) bzw. 60 km (37 Meilen) pro Stunde.
Ladestation der Stufe 3 (DC-Schnellladegerät)
Beim Laden der Stufe 3, auch Gleichstrom oder Schnellladen genannt, wird Gleichstrom (DC) verwendet, um die Batterie eines Fahrzeugs direkt aufzuladen, anstelle des Wechselstroms (AC), der von Ladestationen der Stufen 1 und 2 verwendet wird. Dadurch können Ladegeräte der Stufe 3 den langsameren AC/DC-Bordwandler eines Elektrofahrzeugs umgehen und Gleichstrom direkt an die Batterie liefern.
Dadurch können Ladestationen der Stufe 3 viel schneller viel mehr Strom liefern, was sie ideal für Orte mit Kurzstopps wie Tankstellen und Flottendepots macht. Die Ladezeiten variieren je nach Fahrzeug und Leistungsabgabe. Im Allgemeinen können Ladegeräte der Stufe 3 ein Fahrzeug jedoch in Minuten aufladen, während Ladestationen der Stufe 2 in Stunden oder bei Ladestationen der Stufe 1 in Tagen aufladen können.
Zertifizierungen
Wir verfügen über das UL1741-Zeichen, eine Zertifizierung der Underwriters Laboratories, der wichtigsten Zertifizierung für Systemverbindungstests in den USA. ZJBENY verfügt außerdem über SAA-, CB-, CE-, TÜV-, ISO- und RoHS-Zertifizierungen.

Kontaktiere uns
Wenn Sie Fragen zu einem Angebot oder einer Zusammenarbeit haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail an benyi@zjbeny.com oder verwenden Sie das folgende Anfrageformular. Unser Vertriebsmitarbeiter wird sich innerhalb von 24 Stunden mit Ihnen in Verbindung setzen. Vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.
TEL: +86-577-57177008
FAX: +86-577-57177007
Adresse: Changjiang Rd, Wenzhou Daqiao Industry Park, Yueqing, Wenzhou, Zhejiang, China, 325603
Häufig gestellte Fragen
F: Kann jedes Elektroauto jede Ladestation nutzen?
F: Wie lange halten Batterien von Elektroautos?
F: Welche drei Arten von Ladesystemen für Elektrofahrzeuge gibt es?
F: Sind Ladestationen für Elektrofahrzeuge kostenlos?
F: Benötige ich ein spezielles Ladegerät für ein Elektrofahrzeug?
F: Lohnt es sich, ein Ladegerät der Stufe 2 zu kaufen?
F: Kann mein Haus mit einem EV-Ladegerät der Stufe 2 umgehen?
F: Lohnt sich ein Level-2-Ladegerät für einen Plug-in-Hybrid?
F: Soll ich mein Elektrofahrzeug auf 80 oder 90 laden?
F: Ist das Laden der Stufe 2 schädlich für den Akku?
F: Warum sind Ladegeräte der Stufe 3 so teuer?
F: Kann ich zu Hause ein Gleichstrom-Schnellladegerät installieren?
F: Ist das Laden eines Elektroautos günstiger als das Laden eines Benziners?
F: Wie bekomme ich ein kostenloses Ladegerät für Elektrofahrzeuge?
F: Warum sind Ladegeräte der Stufe 2 so teuer?
F: Was ist der Unterschied zwischen dem Laden der Stufen 1 und 2?
F: Welche Schutzschaltergröße benötige ich für ein Ladegerät für Elektroautos?
F: Kann man Elektrofahrzeuge an der Steckdose aufladen?
F: Was ist der Unterschied zwischen einer Steckdose und einem kabelgebundenen Ladegerät für Elektrofahrzeuge?
F: Was ist ein DC-Schnellladegerät der Stufe 3?
Unser Unternehmen ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge in China und bietet den besten maßgeschneiderten Service. Willkommen beim Großhandel mit hochwertigen Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, die hier zum Verkauf stehen, und erhalten Sie ein Angebot von unserer Fabrik.


